1.液压密封件是车削件还是模压件车削
因为人工成本及做出来的产品质量要好很多,因此,车削件要比模压件价格贵很多,因此,在问液压密封件价格的时候,要先问清楚是车削的还是模压的。
2.材质
同一种型号的液压密封件,因为材质的不同价格也会不同。有些工况对液压密封件的要求比较严格的,旋转泛塞封,应选用比较好的材质,而有些工况没什么要求的,四氟+碳纤泛塞封,可以选用一般的材质,清远泛塞封,这样价格会比较低。
活塞在往复行程中的泄漏情况是不同的。当内压较低时,抽出行程中的泄漏量随内压增大而增大;压入行程中随内压增大而减小。当内压足够大时(约大于7.5MPa),泄漏不再随内压而变化。
当Y形密封圈内压p1较低时,摩擦力随内压增大而增大。当内压足够大时,四氟填充石墨泛塞封,摩擦力不再有很大变化。如润滑良好,甚至有下a降趋势。国外关于Y形圈的起动摩擦试验结果表明起动摩擦与停车时间关系不大,这是与O形圈的区别。
不建议使用于大部份浓缩溶剂、浓酸及氢氧化呐中。一般使用温度范围为 -55~250 ℃。耐高温性优于硅橡胶,有很好的耐候性、耐臭氧性和耐化学性,耐寒性则不良。
其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点,耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。
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